IR

Informationen zur Lizenz / Berechtigung

Die Instrumentenflugberechtigung (IR) berechtigt zum Führen von Luftfahrzeugen nach Instrumentenflugregeln. Ein Sicherheitsgewinn beim Fliegen unter Schlechtwetterbedingungen. Die IR-Ausbildung kann bei der RWL in Form eines Tageslehrgangs oder in Verbindung mit Fernschulunterricht absolviert werden. Über die Wahl der für Sie günstigsten Ausbildungsform beraten wir Sie gerne in einem Informationsgespräch.


Ausbildungsvoraussetzungen

  • Gesamtflugzeit von 50 Stunden Überlandflug als verantwortlicher Luftfahrzeugführer
  • Im Besitz eines PPL(A) mit Nachtflugqualifikation oder CPL(A)
  • Nachweis über ausreichende Kenntnisse in der englischen Sprache
  • Medical II mit der Eintragung der Reintonaudiometrie (Hörfähigkeit)
  • Die Nachtflugausbildung muss vor Beginn der IR-Praxisausbildung abgeschlossen sein.


Ausbildungsverlauf

Theorieausbildung

  • Entweder 6 Wochen IR-Theorieausbildung im Vollzeitunterricht mit 200 Stunden Frontalunterricht, computer based Training, fachgebundenes Selbststudium und Prüfungsvorbereitungsseminar in den Fächern

    Luftrecht
    Allgemeine Flugzeugkenntnisse
    Flugleistung und Flugplanung
    Menschliches Leistungsvermögen
    Meteorologie
    Navigation
    Sprechfunkverkehr

  • oder 1 Woche vertiefender Frontalunterricht im Umfang von 40 Stunden nach erfolgreichem Absolvieren des Fernunterrichts in oben aufgeführten Fächern.

  • Nach erfolgreichem Nachweis der Theorieprüfungsreife wird die IR-Theorieprüfung beim Luftfahrt-Bundesamt in Braunschweig abgelegt.

  • Ausbildung zum Erwerb der Nachtflugqualifikation (wenn nicht bereits vorhanden). Auf Grund der Nachtflugbeschränkungen an deutschen Flugplätzen findet diese Ausbildung bevorzugt im Winterhalbjahr statt.


Praxisausbildung

  • Die Flugausbildung umfasst 50 Stunden, darin enthalten:

    25 Std. FNPT II (Verfahrenstrainer)
    25 Std. PA 28 (Flugstunden)  innerhalb der 1-motorigen Ausbildung.

  • Für die 2-motorige Ausbildung sind 55 Flugstunden notwendig, diese schlüsseln sich auf in:

    30 Std. FNPT II (Verfahrenstrainer)
    10 Std. PA 28 Arrow (Flugstunden)
    15 Std. Seminole PA 44 (Flugstunden)

  • Hier ist zu beachten, dass vor Beginn der Ausbildung ein VFR-Rating 2-mot. vorhanden sein muss.

  • Nach erfolgreichem Abschluss dieser Ausbildungsteile wird die praktische Prüfung zum Erwerb der Instrumentenflugberechtigung abgelegt.



Ausbildungsmaterial

Das Ausbildungsmaterial ist komplett in unserem Fliegershop zu bekommen. Für unsere Studenten haben wir ein Komplettpaket - Fliegerkoffer + Inhalt - zu Sonderkonditionen im Angebot. Nähere Informationen im Bereich Downloads.


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